7 mars 2026 : Camp Caïman, 50km au sud est de Cayenne, 330m altitude, montagne de Kaw.
Grande surprise, RV incroyable, nous rentrons d'une ballade sur le sentier des coqs de roche, et là devant notre QG de Camp Caïman, la vénérable deux CV du raid Aéropostale trône sous la pluie.... Thierry Malou et moi , près d'elle, sous le même grand parapluie, évoquons des souvenirs communs sur les routes de Patagonie, les routes empierrées ( ripio) ...la route des septs lacs, la ruta 40, la route qui monte vers le Chili après Bariloche, encombrés de camion derrière une deux CV grimpant péniblement en première !
L’aérodeuche, une histoire de famille
La deudeuche découvre les routes guyanaises. "Mais elle tient la route et Dieu sait si on a fait des pistes difficiles, on a confiance en notre voiture", assure Thierry Maloux, participant au "Raid Aéropostale".
L’aérodeuche et les Maloux n’en sont pas à leur premier périple. Il y a 16 ans, la famille s’était déjà lancée sur les traces de l’aéropostale, mais de Dakar à Toulouse. De cette aventure est née une promesse : recommencer, en Amérique du Sud.
"C’est pour ça qu’on tient absolument à arriver à Santiago, pour qu’on arrive à tenir cette promesse", ajoute Thierry Maloux.
La famille Maloux va d’abord traverser le Brésil, puis quatre autres pays, ainsi que la Cordillère des Andes. Avec elle, l’envie de raconter l’histoire de Saint-Exupéry ou Mermoz , des pilotes qui l’inspirent.
"Il faut que l’héritage de ces pionniers d’il y a un siècle perdure", affirme Alexis Maloux. Dans cette épopée familiale, huit équipages vont se relayer pour atteindre l’objectif ultime : Santiago du Chili.
La famille Maloux quitte Cayenne pour traverser l’Amérique du Sud en 2CV sur les traces de l’aéropostale. ·
7 mars 2026 : Camp Caïman, 50km au sud est de Cayenne, 330m altitude, montagne de Kaw.Grande surprise, RV incroyable, nous rentrons d'une ballade sur le sentier des coqs de roche, et là devant notre QG de Camp Caïman, la vénérable deux CV du raid Aéropostale trône sous la pluie.... Thierry Malou et moi , près d'elle, sous le même grand parapluie, évoquons des souvenirs communs sur les routes de Patagonie, les routes empierrées ( ripio) ...la route des septs lacs, la ruta 40, la route qui monte vers le Chili après Bariloche, encombrés de camion derrière une deux CV grimpant péniblement en première !
Fin d'après midi, je tombe par surprise sur un 2cv devant camp Caïman, je bavarde avec son propriétaire : Thierry Malou! La vénérable vient de boucler 30 000 km en Amérique du Sud, demain elle partira pour le port de Cayenne, à Degrad des Cannes où elle embarquera pour l'Europe.....mission accomplie !
Le texte ci dessus n'est pas de moi, il est de Jacques Martin, un qui a eu le coup de foudre pour ce vaste territoire, mais je partage totalement son émerveillement, son enthousiasme, chaque retour "au pays" est pour moi, depuis cinquante ans, une cure de jouvence !
Henri Dumoulin en partance pour la France equinoxiale amazonienne !
Je vous présente Monsieur Xu ( chou...) , un audacieux quadra ( 1984) connu pour sa discrétion légendaire, natif de la région de Canton en Chine.
2012, ce jeune homme crée une entreprise commerciale qui se propose d'être un intermédiaire dans le domaine des vêtements entre des fabricants locaux et des clients à travers le monde. Son nom était She in car , il visait plutôt au début une clientèle féminine....c'est devenu Shein, le leader mondial de l'ultra fast fashion, le champion du monde de la fabrique d'achats compulsifs, de la manipulation mentale!
2026: SHEIN ne possède aucune usine de fabrication en Chine ou ailleurs, c'est toujours un simple intermédiaire entre fabricants de vêtements : un tissu très dense de petits ateliers dans le sud est de la Chine, très réactifs constitués parfois de quelques personnes.
Si un de ses milliers de sous-traitants est accusé de «travail forcé», Shein dira qu’il ne «savait pas», ouvrira «un audit» et «déréférencera» ce fournisseur, qui «change de nom et réexpédie le lendemain sous une autre identité»
Les commandes, des petits colis par millions, sont regroupés dans 26 entrepôts en Chine, 4 au Brésil et 1 en Pologne.
Chaque nuit de 80 à 90 Boeing 777 cargos décollent vers l'Europe et l'Amérique à partir des zones franches mises à disposition par le gouvernement près des grands aéroports du sud de la Chine! La charge utile d'un 777 cargo peut atteindre 100 tonnes, ça vous donne une idée du nombre de petits colis transportés: 800 millions vers la France seulement en 2024 ) Un transport aérien massif de vêtements quasiment jetables totalement déconnecté des impératifs élémentaires de respect de notre environnement ! Plus de dix ans après l'accord de Paris, la Coop 21, l'émotion justifiée de Laurent Fabius, 195 pays adoptent un accord sur le climat ! Nous étions le 12 décembre 2015 ...
Chris Xu possède 37% des parts de l'entreprise côté à 100 milliards de dollars !
Les actifs financiers sont placés aux Îles Caïmans, sur des fonds financiers internationaux comme: American sequoia capital, général atlantic, tiger global management et des fonds souverains d'Abu Dhabi.
Depuis 2021 le siège de Shein a été déplacé de Canton à Singapour et Chris Xu a embauché Donald Tang qui vit à Los Angeles. Il est désormais le seul visage officiel de Shein. Il en fait, en costume excentrique en compagnie de son chien, la promotion à travers le monde,
Ah, j'oubliais un petit détail : les produits SHEIN ne sont pas distribués en Chine, les clients locaux ne les trouvent pas d'assez bonne qualité !
Et maintenant ces produits de l'ultra fast fashion , souvent porté une seule fois, commencent à s'accumuler jusque dans le nord du Chili dans le désert d'Atacama, près de la zone franche d'Iquique qui reçoit plus de 65000 tonnes par an de vêtements de seconde main ou simplement invendus. En Afrique, le Ghana en reçoit environ 160 tonnes par jour....le monde est devenu petit, tellement petit !
Évidemment, ce n'est pas la faute de SHEIN qui n'est qu'un simple et " pauvre" intermédiaire ( à 100 milliards de dollars tout de même) ne faisant que répondre aux demandes de clients....avec une extraordinaire utilisation de l'IA pour susciter des achats compulsifs....
Alors, alors, quels sont les armes de Shein pour répondre aux attaques qui se multiplient contre elle?
Le plus rentable, le plus efficace est de recourir aux chasseurs de têtes pour dénicher d'anciens membres de gouvernements européens qui n'auraient pas de scrupules à mettre défendre une entreprise permettant "aux plus pauvres de s'habiller à moindre prix".. demandez son avis à un certain Christophe Castaner...et bien d'autres à travers l'Europe! Cliquez sur le lien ci-dessous, vous commencerez à comprendre la stratégie de ce puissant groupe :
Les énormes efforts déployés pour imposer une taxe minimum sur les petits colis déversés par centaines de milliers sur les aéroports européens aboutiront ils....et quand, à une application effective...rien de certain tant l'investissement de Shein dans un lobbying terriblement efficace est considérable !
..12 décembre 2025: A l'ordre du jour : la taxation des petits colis chinois. En novembre, le Conseil a approuvé la suppression de l'exonération des droits de douane dont bénéficiaient les colis de moins de 150 euros, avec une échéance fixée
à 2028.
En attendant, l'entreprise fait 35 à 40 % de son chiffre d'affaires en Amérique, 30 à 35 % en Europe du Sud et de l'Ouest, un business qui fonctionne bien, l'entreprise est valorisée à 100 milliards de dollars ! Un excellent exemple des excès où peut mener la mondialisation libérale sans contraintes...le problème, c'est que le monde n'est pas une marchandise !
Je vous souhaite le bonsoir, le présent fait rage, l'avenir ne manque pas d'audace.
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Fin d'après midi, je tombe par surprise sur un 2cv devant camp Caïman, je bavarde avec son propriétaire : Thierry Malou! La vénérable vient de boucler 30 000 km en Amérique du Sud, demain elle partira pour le port de Cayenne, à Degrad des Cannes où elle embarquera pour l'Europe.....mission accomplie ! 
